Do të jetë. Gjatë funksionimit tëgrup i gjeneratorit me naftë, nëse vlera e treguar nga treguesi i presionit të vajit është shumë i lartë, presioni inaftëdo të jetë shumë e lartë. Viskoziteti i vajit është i lidhur ngushtë me fuqinë e motorit, veshin e pjesëve lëvizëse, shkallën e vulosjes së unazës së pistonit, konsumin e vajit lubrifikues dhe karburantit dhe fillimin e ftohtë të motorit . Goldx kujton se viskoziteti i lartë i vajit do të sjellë efekte të dëmshme.
Shtë e vështirë të fillosh motorin në një temperaturë të ftohtë. Ndërsa viskoziteti i vajit është i lartë, dhe çift rrotullues i kërkuar për të kthyer boshtin e gungës kur filloni është i madh, kështu që shpejtësia është e ulët dhe nuk është e lehtë për të kapur zjarr. Veshja e pjesëve rritet gjatë fillimit. Vaji ka një viskozitet të lartë dhe vajoset shumë ngadalë kur fillon motori. Në këtë kohë, sipërfaqja e pjesës është më e prirur ndaj fërkimit të shkurtër të thatë ose fërkimit gjysmë të thatë, duke shkaktuar veshin serioz në sipërfaqen e pjesës. Sipas testit, sasia e veshjes nga fillimi i motorit deri tek vaji që hyn në sipërfaqen e fërkimit përbën rreth 1/3 e sasisë totale të veshjes. Me rritjen e viskozitetit të naftës, sasia e veshjes gjatë fillimit do të rritet në mënyrë eksponenciale.
Viskoziteti i vajit përcakton rezistencën e brendshme të fërkimit të rrjedhës së vajit, viskozitetin emotor nafte Vaji varet nga temperatura e motorit, nëse temperatura e motorit është e ulët, viskoziteti i vajit të motorit është i lartë; Përndryshe, nëse temperatura e motorit është e lartë, viskoziteti i vajit është i ulët, nëse viskoziteti i vajit është i lartë, vaji nuk është i mirë, por ngushtësia është e mirë, rrjedhja është e vogël, nëse viskoziteti i vajit tejkalon vlerën e specifikuar, rrjedhën Rezistenca e vajit në sistemin e lubrifikimit rritet, dhe presioni rritet. Prandaj, kur temperatura emotor nafte është i ulët ose viskoziteti i vajit në vetvete është i lartë (sepse modeli i vajit nuk është i përshtatshëm për temperaturën e ambientit, siç është zgjedhja e vajit të viskozitetit të lartë të verës në dimër), presioni i vajit do të jetë i lartë. Vendosja e pasaktë e valvulave për kufizimin e presionit nëgrupe të gjeneratorit me naftë, filtrat e bllokuar dhe distanca të vogla midis përbërësve lubrifikues gjithashtu mund të vijnë për shkak të presionit të lartë. Në mënyrë që të sigurohet funksionimi normal igrup i gjeneratorit me naftë, operatori duhet të kontrollojë një nga një, dhe ta mirëmbajë ose zëvendësojë atë në kohë.
Koha e Postimit: Tetor-16-2024