Gjeneratori i Cummins i vendosur në rastin e temperaturës së ulët duhet t'i kushtojë vëmendje çështjeve

I. Mos përdorni flakë të hapur për të pjekurmotor nafteVishja e naftës. Kjo do ta bëjë vajin në tiganin e vajit të përkeqësohet, apo edhe djegie, performanca e lubrifikimit zvogëlohet ose humbet plotësisht, duke përkeqësuar kështu veshin e makinës, dhe vaji me pikë ngrirjeje të ulët duhet të zgjidhet në dimër.

Ii. Vaji i dritës me naftë me pikë ngrirjeje të ulët dhe performanca e mirë e ndezjes duhet të zgjidhet në dimër. Për shkak se temperatura e ulët në dimër do të zvogëlojë rrjedhshmërinë e naftës, do të rrisë viskozitetin, nuk është e lehtë të spërkatni, do të shkaktojë atomizim të dobët, nuk mund të digjet plotësisht, duke rezultuar në një ulje të fuqisë sëGjeneratorë me naftë, duke rezultuar në mbeturina. Në përgjithësi kërkohet që pika e ngrirjes së naftë të jetë më e ulët se sezoni aktual lokal i gazit të ulët 7-10 ° C.

Iii Pasnaftëështë fikur, temperatura e ujit është nën 60 ° C, uji nuk është i nxehtë, dhe pastaj fikni ujin. Kur trupi sulmohet papritmas nga ajri i ftohtë kur shkalla të jetë e lartë, ajo do të prodhojë tkurrje dhe çarje të papritur. Uji duhet të thahet plotësisht.

Iv. Filtri i ajrit nuk mund të hiqet në nxehtësi, duke bërë që cilindri i pistonit dhe pjesët e tjera të veshin. Në dimër, temperatura është e ulët, dhe grupi i gjeneratorit ftohet tepër kur punoni. Prandaj, izolimi është çelësi për përdorim të mirë të Gjeneratorë me naftënë dimër. Në rajonet veriore, gjeneratorët me naftë të përdorura në dimër duhet të pajisen me pajisje mbrojtëse të ftohtë siç janë mëngët e izolimit termik dhe perdet e izolimit termik. Kjo praktikë mund të shkaktojë dëme serioze në makinë dhe duhet të ndalohet. Metoda e paramendimit: Së pari mbuloni fletën e izolimit në rezervuar Kullojeni valvulën, në rezervuarin e ujit 90-100 ° C ujë të butë të pastër, dhe shkundni boshtin e gungës, në mënyrë që pjesët lëvizëse të jenë para-lubrifikuar siç duhet, dhe pastaj të fillojnë.