Tre elementët e filtrit tëkomplet gjeneratori me naftëndahen në filtrin e naftës, filtrin e vajit dhe filtrin e ajrit. Pra, si të zëvendësohetelementi i filtrit të gjeneratorit? Sa kohë ka kaluar që kur e keni ndryshuar?
1, filtri i ajrit: çdo 50 orë funksionim, me grykën e kompresorit të ajrit që fryn një herë. Çdo 500 orë funksionimi ose kur pajisja paralajmëruese është e kuqe, ajo zëvendësohet për t'u siguruar që filtri i ajrit është i pastër, mund të kalojë vëllim të mjaftueshëm dhe të filtrojë ajrin dhe nuk do të shkaktojë emetimin e tymit të zi. Kur pajisja paralajmëruese është e kuqe, kjo tregon se elementi i filtrit është bllokuar nga papastërtia. Hapni fillimisht kapakun e filtrit kur e ndërronielement filtri, dhe shtypni butonin e sipërm për të rivendosur treguesin pas zëvendësimit të elementit të filtrit.
2, filtri i vajit: pas periudhës së funksionimit (50 orë ose tre muaj) duhet të zëvendësohet, pas çdo 500 orë ose gjysmë viti për të zëvendësuar. Fillimisht ngroheni njësinë për 10 minuta përpara se ta ndaloni, gjeni filtrin e disponueshëm në motorin me naftë dhe zhvidhosni atë me pllakën e rripit. Përpara se të instaloni portën e re të filtrit, kontrolloni unazën mbyllëse në filtrin e ri, pastroni sipërfaqen e kontaktit dhe mbushni vajin e specifikuar lubrifikues me filtrin e ri për të shmangur presionin e kundërt për shkak të ajrit. Aplikoni pak në pjesën e sipërme të unazës mbyllëse, vendoseni filtrin e ri në vend, vidhosni deri në fund me dorën tuaj dhe më pas rrotullojeni në 2/3 e rrotullimeve. Pasi të keni zëvendësuar filtrin, ndizni atë për 10 minuta. Shënim: Filtri i vajit duhet të ndërrohet në të njëjtën kohë.
3, filtri me naftë: pas periudhës së funksionimit (50 orë) duhet të zëvendësohet, pas çdo 500 orë ose gjysmë viti për të zëvendësuar. Fillimisht ngroheni njësinë për 10 minuta përpara se ta ndaloni, gjeni filtrin e disponueshëm në pjesën e pasme të tijmotor dizel, dhe zhvidhoseni me pllakën e rripit. Përpara se të instaloni portën e re të filtrit, kontrolloni që copë litari të jetë vetëm në vulën e filtrit të ri, pastroni sipërfaqen e kontaktit dhe mbushni naftën e specifikuar me filtrin e ri për të shmangur presionin e kundërt për shkak të ajrit. Aplikojeni pak në pjesën e sipërme të guarnicionit dhe vendoseni filtrin e ri në vend, mos e vidhosni shumë ngushtë. Nëse ajri hyn në sistemin e karburantit, kontrolloni pompën e vajit të dorës për të hequr ajrin përpara fillimit, zëvendësoni filtrin dhe më pas filloni të punoni për 10 minuta.
Koha e postimit: Shtator-06-2024