Tre elementët e filtrit tëkomplet gjeneratori dizelndahen në filtër nafte, filtër vaji dhe filtër ajri. Pra, si ta zëvendësonielementi i filtrit të gjeneratoritSa kohë ka kaluar që kur e ke ndryshuar?
1, filtri i ajrit: çdo 50 orë funksionimi, me gojën e kompresorit të ajrit pastrohet një herë. Çdo 500 orë funksionimi ose kur pajisja paralajmëruese është e kuqe, ajo zëvendësohet për t'u siguruar që filtri i ajrit është i pastër, mund të kalojë vëllim të mjaftueshëm dhe të filtrojë ajrin, dhe nuk do të shkaktojë emetim të tymit të zi. Kur pajisja paralajmëruese është e kuqe, kjo tregon se elementi i filtrit është bllokuar nga papastërtia. Hapni më parë kapakun e filtrit kur zëvendësoni.element filtridhe shtypni butonin e sipërm për të rivendosur treguesin pas zëvendësimit të elementit të filtrit.
2, filtri i vajit: pas periudhës së funksionimit (50 orë ose tre muaj) duhet të zëvendësohet, pas çdo 500 orësh ose gjysmë viti për t'u zëvendësuar. Së pari, ngrohni njësinë për 10 minuta para se ta ndaloni, gjeni filtrin e disponueshëm në motorin me naftë dhe hiqeni atë me pllakën e rripit. Para se të instaloni portën e re të filtrit, kontrolloni unazën e vulosjes në filtrin e ri, pastroni sipërfaqen e kontaktit dhe mbushni vajin lubrifikues të specifikuar me filtrin e ri për të shmangur presionin e kundërt për shkak të ajrit. Aplikoni pak në pjesën e sipërme të unazës së vulosjes, vendosni filtrin e ri përsëri në vend, vidhoseni atë deri në fund me dorën tuaj dhe pastaj rrotullojeni atë në 2/3 e rrotullimeve. Pasi të keni zëvendësuar filtrin, lëreni të punojë për 10 minuta. Shënim: Filtri i vajit duhet të zëvendësohet në të njëjtën kohë.
3, filtri i naftës: pas periudhës së funksionimit (50 orë) duhet të zëvendësohet, pas çdo 500 orësh ose gjysmë viti për t'u zëvendësuar. Së pari ngrohni njësinë për 10 minuta para se ta ndaloni, gjeni filtrin e disponueshëm në pjesën e pasme tëmotor nafte, dhe zhvidhoseni atë me pllakën e rripit. Para se të instaloni portën e re të filtrit, kontrolloni që guarnicioni të jetë pikërisht mbi guarnicionin e filtrit të ri, pastroni sipërfaqen e kontaktit dhe mbushni motorin e specifikuar me filtrin e ri për të shmangur presionin e kundërt për shkak të ajrit. Aplikoni pak në pjesën e sipërme të guarnicionit dhe vendoseni filtrin e ri përsëri në vend, mos e shtrëngoni shumë fort. Nëse ajri hyn në sistemin e karburantit, kontrolloni pompën manuale të vajit për të hequr ajrin para se ta ndizni, zëvendësoni filtrin dhe më pas lëreni të punojë për 10 minuta.
Koha e postimit: 06 shtator 2024